노퍽 서던 코퍼레이션(Norfolk Southern Corporation)

선로에 수백만 개의 화물을 보관합니다.

화물 운송 및 물류에 앞장서는 노퍽 서던 코퍼레이션은 운송을 분석하여 상품과 자재를 전국으로 운반하게 합니다.

만일 귀사가 강철, 실크, 면화, 석탄, 대리석, 철 또는 목재 등 원자재 제조업체인데 이러한 재료를 고객에게 운송하는 가장 효율성 높고, 비용 효율적이며, 신뢰할 수 있는 수단을 조사하고 찾을 책임이 있다면, 그 해답은 일반적으로 철도를 통한 복합 운송입니다.

여러 산업을 서로 연결하는 화물 철도는 거의 200년간 북미 경제 발전에 긴요한 필수 요소였습니다.

제조와 소비가 우리의 생활을 좌우합니다.제조업은 상품을 생산하고, 철도업은 상품을 시장으로 운송하며, 기업은 상품을 소비자에게 판매합니다.노퍽 서던 코퍼레이션은 세계에서 제일 안전하고, 가장 고객 중심적이며, 성공적인 운송 회사가 된다는 이상을 품은 미국 최고의 운송 회사 중 하나입니다.노퍽 서던 코퍼레이션은 동부 해안을 따라 종단하는 22개 주와 컬럼비아 특별구 등 19,420마일에 걸친 도로에서 운행을 합니다.제조 상품의 주요 운송업체인 노퍽 서던은 동부 해안, 걸프 지역, 오대호 및 수많은 강의 항구를 따라 모든 주요 컨테이너항에서 서비스를 제공합니다.

북동부의 고객이 서부 주에서 동부 해안으로 여러 톤의 자재를 배송하기로 결정하면 어떻게 될까요?

노퍽 서던은 미국 서부 철도 운송업체와 연결하고 철도망 교통 수요에 대한 가시성을 확보해야 합니다.분석은 화물 차량 62,700대와 차량 1,740만대 분의 화물로 구성된 차량의 운송 관리 및 최적화 결정에 사용합니다.

숫자로 보는 노퍽 서던 코퍼레이션

19,420

노선 거리

22

여러 주 및 컬럼비아 특별구

62,700

화물차

1천7백4십만

전체 차량 화물

Amber Huber, Manager of Network Planning and Systems

앰버 후버

철도망 계획 및 시스템 관리자

앰버 후버(Amber Huber)는 다양한 철도망 지표에 대한 가시성을 보입니다.앰버는 철도망 계획 부서에서 일하기 전에 일반적인 비즈니스 문제의 솔루션 및 자동화 기회를 배포하는 회계 분야에서 비즈니스 애널리스트로 수년간 근무했습니다.그녀는 노퍽 서던에서 테라데이타 사용자 그룹의 이사입니다.

철도 운송은 철도 노선과 열차를 변수로 둔 고정 자산 사업입니다.

철도 운송 회사는 운영 우수성을 높이기 위해 물류 우수성을 추구해야 합니다.이는 빅 데이터와 분석으로 철도 및 차량 시설의 성능에 대한 가시성을 높인다는 뜻이 됩니다.운영 및 고객 수요에 대한 가시성이 높을수록 운송 최적화 및 효율성을 높이는 능력이 신장됩니다.

철도망 계획 및 최적화는 이전에 차량 관리 및 운송 최적화 노력을 위해 재래식 시스템에 의존했습니다.

이러한 재래식 환경은 기업의 주문형 수요에 유연하지 않으며, 전체 선로망(및 NSC 철도망 외부의 선로까지)에 대한 가시성이 부족합니다.

결과를
주도하는
빅 데이터

“교통 데이터와 이를 이끄는 지표가 우리 사업의 핵심입니다.철도망 계획 및 최적화 부서는 혜안을 찾아서 자산과 비용을 관리합니다.매일 기차를 운행하는 방법의 주된 일정인 계획 준수를 살펴봅니다.업무를 어떻게 하고 있는지, 날마다 데이터를 어떻게 보는지, 개선이 필요한 부분이 어디인지 정확히 파악할 책임이 있습니다."

앰버 후버, 철도망 계획 및 시스템 관리자

철도망과 기차 교통 수요의 가시성을 높이기 위해 '철도망 외부' 선로를 이해하면, 노퍽 서던 철도망 외부의 운송업체에 연결하는 고객 배송을 기반으로 수요를 예측하는 NSC의 능력에 도움이 됩니다.

하지만 이러한 재래식 시스템에는 유연성 및 투명성이 없고 주문형이 아닌 채로 도착, 출발, 교통 관리, 전체 시스템 상태 및 비상 모니터링을 정확하게 계획, 개선 및 최적화하는 데 필요한 데이터 및 분석툴이 없습니다.

예를 들면, 포장된 소비재 제조업체는 사용 가능한 수량과 가격으로 인해 미국 서부의 절반에서 원자재를 주문하기로 결정합니다.제조업체는 '철도망 외부' 철도 운송업체를 이용하여 캘리포니아에서 서부 운송업체에 대한 노퍽 서던의 관문 도시인 캔자스 시티(Kansas City)로 품목을 운송합니다.노퍽 서던은 서부 운송업체와 연계하여 동부 철도망을 통해 펜실베니아의 고객 목적지까지 자재를 운송합니다.

NSC는 재래식 시스템으로 인해 '철도망 외부'의 철도 운송업체를 통해 들어오는 잠재적인 고객 수요에 대한 가시성이 부족했습니다.

노퍽 서던은 이러한 가시성 부족으로 승무원, 철도 차량, 기차, 연료 및 전력, 철도망 교통 요건을 정확하게 예측하고 계획할 수가 없었습니다.노퍽 서던은 지원 계획이나 경로 없이 갑작스럽게 운송할 자재를 받습니다.

이는 연료 및 전력 수요를 정확하게 준비하고, 승무원 일정을 잡고, 개별 열차 실적, 승무원 성능 및 전체 철도망 성능을 최적화할 수 없다는 뜻이었습니다.운영 비용 증가, 철도 교통 병목 현상 및 정시 배송에 대한 고객 만족도가 감소합니다.

재래식 시스템에는 다른 철도망 데이터가 통합되지 않았기 때문에 노퍽 서던에서 향후 철도 차량 수요에 대한 가시성을 최장 6시간 전에 확보했습니다.9일 전에도 추가 운영 결정 내릴 수 있다고 상상해 보세요.

테라데이타 Vantage를 이용한
교통
분석

"모든 배송 정보, 즉 어디에서 왔는지, 어디로 가고 있는지, 어떤 고객이 왔는지, 어떤 고객에게 가고 있는지, 실제로 어떤 내용이 있는지를 살펴볼 것입니다. 그리고는 지리 정보, 다른 철도의 데이터 및 당사의 선적 참여 여부를 결합합니다.기존의 시스템은 모두 가시성이 좋지 않았습니다."

앰버 후버, 철도망 계획 및 시스템 관리자

노퍽 서던은 이 문제의 해결을 위해 테라데이타 Vantage로 데이터 및 분석을 통해 운송, 기계 및 회계 시스템을 현대화하여 운영 우수성을 높였습니다.

노퍽 서던은 더 많은 데이터를 사용하여 더 예측 가능한 교통 일정을 만들고, 차량 적재를 최적화하고, 운송 관련 비용에 대한 가시성을 확보함으로써 효율성을 높이고, 운영을 최대화할 수 있다는 사실을 깨닫고 있습니다.

노퍽 서던은 이러한 효율성과 가시성을 높이기 위해 테라데이타 Vantage로 중앙 데이터웨어하우스의 내부 및 외부 데이터 소스를 통합하여 미래의 철도망 요건을 정확하게 파악합니다.

노퍽 서던 코퍼레이션의 데이터에 포함되는 사항:

취합된 시장 데이터

익스피리언(Experien), D&B, TOMTOM, 콴들(Quandl)

지리 및 매핑 데이터

상품 및 원자재가 있는 철도망 내부

배송 데이터

고객이 제출한 데이터

연료 및 전력 데이터

열차 운행 유지를 위한 운영 관리

승무원 데이터

검표원, 운영자, 물류 및 교통 관리자의 운영 및 휴가 일정

회계 및 비용 데이터

고객 배송의 재무 평가

기계적 데이터

기차 및 철도 상태

도착 및 출발

열차 일정 및 철도망 성능의 정확성

데이터 시각화로 운송 최적화를 현대화합니다.

“이제는 배송 물품이 정확히 어디에 있는지 지도에서 시각화할 수 있습니다.승무원 데이터, 모든 회계 및 자산 비용 정보를 결합하여 전체 선적에 대한 포괄적인 그림을 쉽게 제공합니다.”

앰버 후버, 철도망 계획 및 시스템 관리자

노퍽 서던의 새로운 시스템은 데이터를 통합하고 운송을 분석하여 운송 과정 초기에 더 자세한 내용을 표시합니다.새로운 시스템은 최장 10일 전에 선적, 연료 및 전력, 승무원 및 철도망 요건을 예측합니다.

"사용자가 밖으로 나가 문제와 이를 뒷받침할 데이터를 찾는 대신, 당사는 기차 및 운행 일정과 관련된 모든 데이터를 가져와 사용자가 제대로 운행하고 있는 곳과 제대로 운행하지 못하는 곳, 해당되는 상황을 아주 쉽게 분석하고 이해할 수 있게 만듭니다.작은 일정을 조정하거나 교통 정체가 있을 만한 위치를 식별하기 위해 이 데이터를 자주 사용하고 있습니다."

앰버 후버, 철도망 계획 및 시스템 관리자

노퍽 서던은 이제 개별 열차, 승무원 및 전체 철도망 성능 수준에 대한 분석 실시 등 새로운 방식으로 고정 자산 사업의 실적을 평가합니다.

특정 열차와 관련된 모든 데이터를 가져오는 노퍽 서던은 지난 30일 동안 지정 위치에 대한 과거 및 현재 실적을 분석합니다.열차 실적에 추가한 가시성은 매일 신뢰할 수 있는 열차 일정 개발을 목표로 교통 또는 일정이 실적 문제로 이어지는 시기를 식별합니다.이제 노퍽 서던은 문제를 당일에 식별하여 분석을 통해 차량 관리를 지속적으로 최적화 및 개선합니다.

“우리는 고객이 배송을 받을 때 더 정확한 시간을 알려 드릴 수 있기를 바랍니다.모든 열차를 더욱 정확한 일정으로 운행하고, 철도망의 차량 수를 줄여 더 긴 열차를 더 빠른 속도로 운행할 수 있으면 좋겠습니다.이렇게 하면 고객에게 더 많은 배송을 적시에 제공할 것입니다.중점 목표는 자산 효율성을 높이고, 기차를 운행할 때 더 장거리를 이동하지 않게 하는 것입니다. 최종 고객을 위해 운영 가능한 가장 효율적인 방식으로 이동하는 중입니다."

앰버 후버, 철도망 계획 및 시스템 관리자

노퍽 서던의 테라데이타 Vantage는 전체 철도망 계획 및 최적화를 지원하며, 근본적으로 노퍽 서던에서 운송 최적화를 실현하는 방식을 변화시킵니다.

이렇듯 효율적인 고객 상품 제공은 노퍽 서던의 철도망 계획 및 최적화 조직이 운영 계획을 실시하도록 지원합니다. 신뢰할 수 있는 정시 도착 및 배송을 통해 생산성을 극대화하고, 운영 비용을 최소화하며, 고객 만족도를 증진합니다.

노퍽 서던 코퍼레이션의 답변:

10일 전에 알아내는 철도망에 대한 고객 수요의 가시성.

노퍽 서던 코퍼레이션의 복합 운송에 대한 고객 수요의 가시성이 향상되어 수요 예측이 6시간에서 10일 사전 통지로 발전하고 3,900%나 향상되었습니다.

테라데이타 Vantage는 가능한 데이터의 100%를 활용하여 대규모로 실시간 비즈니스 인텔리젼스를 찾아냅니다.

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